Referendum Fiat

[kurz]

I dati per altro non coincidono e mò comincia lo scrutinio dei seggi favorevoli al sì, maledetti impiegati

Vorrei seguirlo, ma domani ho la sveglia alle 6

eh il problema è quel seggio congelato sembra, ma comunque non ci sto a capi nu cazzo,comunque a gli impiegati tocca poco e sicuramente sarà un plebiscito per il si, ma tutt o blocc mi pare siano 300 o giu di li

[Gabbie]

eh il problema è quel seggio congelato sembra, ma comunque non ci sto a capi nu cazzo,comunque a gli impiegati tocca poco e sicuramente sarà un plebiscito per il si, ma tutt o blocc mi pare siano 300 o giu di li

Pare che la risoluzione sulla storia delle 58 schede scomparse sia stata rimandata alla fine dello scrutinio. Gli impiegati dovrebbero essere circa 450, a quanto ho capito, ma visto che le proiezioni prevedono un testa a testa potrebbero anche essere decisivi.

[Gabbie]

Del quarto seggio non si ha ancora nessuna notizia, io mollo, s'è fatto troppo tardi. Speriamo bene

[kurz]

Del quarto seggio non si ha ancora nessuna notizia, io mollo, s'è fatto troppo tardi. Speriamo bene

io resisto un altro po' ma

[kurz]

ultimo aggiornamento, vado a letto



Sarebbe stato risolto, secondo quanto riferisce la Fim Cisl, il giallo delle 58 schede mancanti durante lo spoglio dei voti del referendum allo stabilimento Fiat di Mirafiori. A questo punto «il voto è valido» spiega il sindacato. Perchè dopo aver ricontato le firme di quanti hanno votato al seggio 8, che sarebbero 775 le schede che al momento mancano all’appello sarebbero «non più di 7 o 8», che potrebbero essere in una altra urna. Ed a questo punto per la commissione elettorale il voto viene considerato valido, spiega il sindacato dei metalmeccanici della Cisl. La commissione, sempre secondo quanto riferisce il sindacato, ha anche rivisto, modificandolo di un solo voto, il conto al seggio 8 dei sì e dei no: il dato finale sarebbe quindi di 360 si e 407 no.

[kurz]

pure ultima considerazione, poi la smetto


Gabriella ha ragione, gli impegati sono fondamentali, e porteranno sicuramente quasi sicuramente tutti i voti al SI, ed è una vergogna

[AyeyeBrazov]

Eccovi un referendum, se lo vinco bene, se lo perdo vado pure in Canada ma non resto qui in Italia


 

[Vino a Tavola]

impiegati, 421 si 20 no. la vergogna s'è verificata, e lo dico perchè visti i pronostoci sovvertiti negli altri reparti, mi aspettavo almeno un 80ina di no su 441 votanti, e anche perchè mi vergogno della categoria a cui ho avuto la gioia e la soddisfazione di appartenere, firmando un contratto a tempo ind. pochi mesi fa. lunedì mi iscrivo alla fiom, afammocc.

[kurz]

In valori assoluti si tratta di 2736 voti per il sì e 2326 per il no.

in pratica non avessero votato ste merde degli impiegati avrebbe vinto il no. (sono 300 capi )


Comunque è un gran risultato il PD dovrebbe chiudere la baracca subito, dovrebbe essere un partito di opposizione e hanno sponsorizzato il si senza vergogna, rendetevi conto chi avete mandato in parlamento.


E che la Camusso ora abbia le palle di chiamarsi lo sciopero generale.

[Full-of-lutamma]

Troppi no

[regista]

benvenuti in serbia! mo' si che siamo tutti piu' garantiti!
intanto il piu' vecchio tra i dirigenti si sta abbuffando la panza con le sue stock option.

[Gabbie]

Troppi no

Ci vuole una bella epurazione di tutti quelli che hanno votato per il NO

[Full-of-lutamma]

Ci vuole una bella epurazione di tutti quelli che hanno votato per il NO

Assolutamente no, magari stessimo in America quelli che hanno votato No lunedì si licenziano e vanno a lavorare in un altro posto. Ma nel paese di cacca in cui ci troviamo, nel quale solo la Fiat fa le auto tanta gente dovrà andare a lavorare contro-voglia e con condizioni che loro non hanno accettato. Bella libertà del cazzo.

[Rage]

Marchionne's boy ma tu ci sei mai vissuto in America per dire che se lasci un posto ne trovi subito un altro?

[Full-of-lutamma]

Edit ho fatto un casino coi quote.

[Full-of-lutamma]

Beh se pensi che in America c'è GM, Crysler, Ford noterai che un operaio di Detroit rispetto ad uno di Torino a parità di mansione hanno più scelta.

Comunque lo stesso è anche in Germania, con VW Group, Opel, Audi...in Italia il problem è che la produzione è monopolistica. I monopoli sono il male assoluto.

[regista]

ce ciss!!!

perche' non lo dici che si e' arricchito il tuo mentore?

perche' non dici che vuole portare la fiat in america?

perche' non dici che la posizione di un operaio chrysler e' totalmente diversa da uno di mirafiori?

perche' non dici che questi tagli agli operai incideranno non piu' del 2% sull'intero business dell'azienda?

perche' non dici che e' stato uno spaccimma di ricatto?

perche' non dici che la fiat e' nu'azienda di merda che campa sulle spalle dei governi e utilizza gli operai come leva su questi?

perche' non dici che anche quelli che hanno votato si lo hanno fatto con le lacrime agli occhi?

sei solo uno che non puo' vedere qualsiasi istanza promossa a sinistra e poi per farti credere ogni tanto ci parli di tuo padre per essere piu' credibile.........tanto di cappello per tuo padre ma tu sei la spaccimma degli uomini

[joint]

lutamma per quanto possa essere nu strunz non ha detto una cosa falsa.E' la realtà dei fatti,stop.
A parità di mansione in america si ha più scelta,essendo che l'industria automobilistica non si è stagnata su di un monopolio soltanto,ma su più brand.

[Full-of-lutamma]

Regista io sono il primo che dice che la Fiat è una azienda di merda, che fa auto di merda. Se non fosse per la gente che ci lavora dentro tra fabbrica ed indotto avrei tantissimo piacere a vederla fallire. Una azienda che per tanti anni ha fatto macchine del cazzo e si è presa la briga di sopravvivere grazie ai soldi dello Stato in un altro paese averebbe chiuso i battenti da almeno 20 anni. In Italia questo non può succedere però, perché a Fiat è stato permesso di produrre auto in regime monopolostico. Gli errori non li ha fatti Marchionni ne Landini, ma chi per anni ed anni ha permesso che si arrivasse ad una situazione del genere. qUI SI PARLA DI LIBERO MERCATO QUAndo di fatto da 30 anni non esiste più, il libero mercato funziona solo se è libero dal principio, non solo se per le città ci sono le concessionarie di 50 marche diverse.

[Full-of-lutamma]

Il problema è che è stato permesso a Marchionne di dire o votate SI o vado via. In America e Germania questo non sarebbe mai accaduto, perché c'è concorrenza interna e devi fare i conti anche con i tuoi competitors. Marchionne è uno che si è inserito in una falla paurosa del nostro sistema economico e sta sfruttando a pieno questo difetto a suo favore per la sua azienda. Nun è strunz, anzi, strunz e chi glielo ha permesso di fare. Ma dato che è l'unico che ha le palle di investire in questo paese del cazzo ha tutto il mio rispetto e spero che ce la faccia, sopratutto per i suoi dipendenti.